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全新AMG G 63实现四面升级 4.0T动力最惊喜

王静亚 向Ta提问

来源:网通社 原创 2018-02-24 16:52

在今年初开幕的北美车展上,奔驰正式发布了硬派越野车全新一代G级。近日,基于全新一代G级打造高性能车型AMG G 63官图正式发布,新车将在3月6日开幕的日内瓦车展中正式亮相,在一睹实车芳容之前,网通社通过对比新/老AMG G 63车型后发现,新车在内、外饰、动力、空间4大方面实现全面升级,一台4.0T V8“小排量”发动机的使用也带来不小惊喜。

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全新一代AMG G63在保留经典元素的同时,升级了动力系统(四驱系统、全新悬架、动态操控选择)、外观造型、科技内饰以及空间优势,在不丧失强大动力的同时提升行驶舒适性。

一、小排量迸发大动力

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基于全新一代G级打造的AMG G 63车型在外观、内饰均带来不小的升级,但是作为AMG车型我还是要先看看它在动力方面做了哪些调整。

全新AMG G 63换装了一台4.0升双涡轮增压V8发动机,最大功率达430千瓦,峰值扭矩为850牛米;虽然相比上一代G 63的5.5升双涡轮增压V8发动机排量降低不少,但最大功率和峰值扭矩分别提升10千瓦和90牛米。另外,新车配备的发动机闭缸技术,可使其百公里综合油耗降低至13.1升,燃油经济性大幅提升。

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传动系统,新车也由原来7速手自一体变速箱升级为9速手自一体变速箱,并配备了AMG Performance 4MATIC四驱系统,这套系统具有后偏式扭矩分配,通过全新的智能多片离合器将动力前后分配为40:60(老款为50:50)的比例。在这套动力系统的推动下,全新AMG G 63的百公里加速时间仅为4.5秒,极速被限制在220公里/每小时(选装AMG驾驶包后可升至240公里/每小时)。

二、前脸换新,好感度在提升

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转而再来看外观,新车前脸使用了未来AMG家族都会采用的直瀑式条状格栅,整体风格个性十足;下保险杠部分两侧的超大进气口搭配银色金属防护装置,整体更显张力,相比上一代车型在设计细节上也更加贴合年轻消费群体。另外,新车的大灯、指示灯和尾灯均升级为LED光源照明,具备能耗少,使用寿命特别长等特点。

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侧面和尾部变化不大,新车保留了上一代车型侧排气的设计,位于后轮前侧的双边共四出的镀铬尾排也更显霸气。此外,全新AMG G 63采用了一套全新造型的双七辐式轮圈,尺寸也由之前的20英寸/21英寸升级为更显霸气22英寸轮圈,搭配内部的大尺寸红色刹车卡钳,视觉效果动感十足。

三、内饰科技感十足,不再是机械“玩具”

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内饰方面,全新AMG G 63保留了十足的科技感,一改此前机械式复古的设计风格。最大的亮点是内部采用了全液晶仪表与中控屏组成的双12.3英寸超大连屏,让车内的科技感和豪华瞬间提升。方向盘也由原来传统的四幅式升级为AMG特有的平底式运动方向盘。

新车在配置方面得到大幅提升,包含:驾驶员座椅记忆、前后座加热、多角度调节、座椅按摩(Active Multicontour座椅套装)、AMG多功能方向盘(可控制自适应巡航、语音控制、多媒体控制等)。

四、尺寸加长,乘坐空间提升

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随着全新G级车车内空间的提升,在AMG G 63车型上同样得到延续。相比上一代车型车身长度增加101毫米,宽度和高度分别增加121毫米和40毫米,提供了比以前更显宽敞的乘坐空间。(图/文 网通社 王静亚)

文章标签: 奔驰 AMG G 63 4.0T发动机 责任编辑:孙琦
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