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衣钵传承血脉延续 大咖评梅赛德斯-奔驰A级三厢

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来源:网通社 2018-08-04 07:00

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梅赛德斯-奔驰官方提前发布了一组全新A级三厢标轴版车型的官图,该车型将在10月的巴黎车展全球首发。计划于2018年底在欧洲销售,未来将与奥迪A3三厢以及BMW 1系三厢等紧凑级豪华品牌轿车进行竞争。

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如此一来梅赛德斯-奔驰A级三厢版将力压C级三厢版,成为这个德国汽车制造商产品线上最实惠的轿车车型。梅赛德斯-奔驰新款长轴距版本A级轿车已经于今年4月份在北京国际车展上正式亮相,并与两厢版本、梅赛德斯-奔驰B级MPV、CLA级、CLA级猎装版等一系列车型闪亮登场。

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梅赛德斯-奔驰A级三厢版将成为梅赛德斯-奔驰紧凑型车系列的第6个成员,车展中来自梅赛德斯-奔驰的高层透露,2019年底将有一款全新SUV车型—GLB亮相,未来将与奥迪Q3和BMW X1进行竞争。

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梅赛德斯-奔驰A级三厢版采用与新版A级两厢版相同的独特“predator face”前脸造型,采用了显眼的进气格栅设计以及L形头灯组合,头灯总成的尾部逐渐变细,一直延伸至前翼子板左右。两款车并非全部设计相同,不同之处毫无疑问在于B柱的后部,三厢版车型拥有更长的车顶、经过重新设计和调校的后门以及后部悬架组合,以更好匹配全新的尾部造型。

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新车长宽高分别为4549/1796/1446毫米,全新A级三厢标轴版较之前发布的第四代梅赛德斯-奔驰A级两厢版来说,除宽度延续了相同尺寸外,长度增加了130毫米,高度提升了6毫米;轴距则保持两厢版的2729毫米。

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相比之下,奥迪A3三厢版的长宽高分别为4458/1796//1415毫米,轴距更短,仅有2637毫米。纵观梅赛德斯-奔驰的产品史,新款奔驰比最初的梅赛德斯-奔驰190车型在长宽高的尺寸方面分别多出129毫米、118毫米和56毫米。

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梅赛德斯-奔驰表示,新款A级轿车相对较小的前脸区域和延伸的后悬在使自己成为最具空气动力学车型方面发挥了关键作用。据悉,新车的风阻系数仅为0.22,它的效率高于之前梅赛德斯-奔驰的风阻系数冠军CLA级的0.23。

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内饰方面,新款A级轿车搭载了与新款A级掀背车相同的高品质仪表盘和先进的信息娱乐功能,其中就包括梅赛德斯-奔驰新推出的MBUX操作系统,该系统引入了触控屏、对话式语音识别、以及允许两名乘客同时连接互联网的功能。

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梅赛德斯-奔驰对其最新款紧凑型车的多功能性做出明确声明,表明该车为前座乘员提供了更宽阔舒适的前排空间,并且为后排乘客提供了同级车型领先的头部空间。

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梅赛德斯-奔驰表示,新款A级三厢版将于德国拉施塔特工厂进行整备,随后将有更多车型加入阵容,率先将有搭载两款不同发动机的车型进入市场。

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其中包括A200版本车型将搭载1.3升涡轮增压四缸汽油发动机,最大功率120千瓦、峰值扭矩250牛米,A180d版本车型将搭载1.5升涡轮增压四缸柴油发动机,最大功率85千瓦,峰值扭矩260牛米。

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这两款发动机均标配六速手动变速箱,与两厢版本相同三厢版A级将提供7速双离合变速箱与方向盘换挡拨片选配方案。据称,配备7速双离合变速箱时,汽油发动机的综合工况油耗为5.2L/100公里,平均二氧化碳排放量为119g/公里;柴油发动机的能耗和二氧化碳排放量则分别为4.0L/100公里和107g/公里。

未来梅赛德斯-奔驰还将计划发售限量的四轮驱动4Matic版本,包括A35 4Matic和A45 4Matic两款AMG高性能车型。

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紧凑型车家族的第六名成员是基于梅赛德斯-奔驰自己的MFA II平台所打造的车型。与新款A级掀背车一样,它提供了两种不同的后悬架布局选择,其中扭力梁安装在低端车型上,复杂一些的多连杆系统则安装在高端车型上,包括新款AMG车型。

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此外,今年早些时候发布的新梅赛德斯-奔驰长轴距改款车型计划在北京奔驰汽车公司生产,该公司是北京汽车工业控股公司与位于北京的梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒的合资企业。标准轴距版本车型将成为首款产自雷诺-日产位于墨西哥阿瓜斯卡连特斯的合资工厂的梅赛德斯-奔驰车型。(编译 网通社廖海威/网通社张越鹏 图 网通社张越鹏)

文章标签: 试驾 评测 梅赛德斯-奔驰 三厢版 轿车 责任编辑:张越鹏
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