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国六新规下高性能选择 到店体验雪佛兰科鲁泽RS

王天一 向Ta提问

来源:网通社 原创 2019-07-22 10:44

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    最近有计划购车的朋友,肯定都在纠结国六排放的问题。有些地方已经开始实施国六排放标准,但有些地方会延后一段时间,所以国五排放的车型开启了大幅提升优惠力度模式,为了抢夺这最后一杯羹;与此同时,也有一些厂家为了通过国六排放标准,对现有产品进行“二次加工”,以便更快的切入市场,但油耗降低的同时动力也会有所下降,在国六标准大势所趋的当下,难道我们就找不到一个两全其美的选择?

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    虽然不多,但只要仔细寻找,其实还是可以找到一些可以让人满意的产品。例如上汽通用雪佛兰刚上市不久的时尚运动座驾科鲁泽,其搭载的全新一代双喷射涡轮增压发动机,采用单缸最优设计理念,并应用了诸多业内领先的动力科技,保证在满足国六排放标准的同时,更在性能上进一步升级,为用户提供澎湃的驾控体验。

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    为了探究这款满足国六新规的高性能产品到底表现如何,这次我们特别找了一家雪佛兰4S店一探究竟,并标定了更显动感的RS车型来进行简单的体验,作为雪佛兰旗下的全新中级家轿产品,科鲁泽于今年3月上市,提供了Redline和RS双版本可供消费者选择,RS系列车型搭载的上汽通用全新一代330T双喷射涡轮增压发动机,并匹配了一台6速DSS智能启停变速箱,最大输出功率120千瓦,最大扭矩230牛米,可在1600-5200转/分的宽泛平台范围内保持90%以上的最大扭矩输出,百公里综合油耗仅5.8L。

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    能够拥有如此出色的表现,得益于上汽通用全球领先的技术底蕴,全新一代330T双喷射涡轮增压发动机基于全新架构和“单缸最优”理念开发,并云集了诸多领先动力科技。高效的燃烧开发和超低摩擦设计,匹配先进的热管理系统,令全新发动机的燃油经济性比上一代提高 5%-10%,让其在满足国六标准的同时依旧可以保有澎湃的动力输出性能。值得一提的是,这款发动机还拥有出众的静音性、耐久性和低使用/维护成本等特点。

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文章标签: 上汽通用 雪佛兰 科鲁泽 国六B 责任编辑:王天一
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